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幹貨車廂
熱塑性蜂窩芯材型;玻璃鋼複合闆型

大連寬大設計兩(liǎng)種(zhǒng)普通幹貨車廂。

第一種(zhǒng)采用熱塑性蜂窩芯材插接闆,這(zhè)是目前主流的普通幹貨廂制造方式。具有原材料廣泛,成(chéng)本價格低的優勢。庫存插接闆,制造周期短。


第二種(zhǒng)使用玻璃鋼複合闆制作廂闆。此方案得益于大連寬大複合闆自動化生産設備,該生産線大幅度降低玻璃鋼複合闆生産成(chéng)本。壓制成(chéng)與插接闆相同厚度的廂闆材料。但是對(duì)比插接闆又有明顯優勢。首先該廂闆爲一體成(chéng)型,無拼接,廂體質量大幅提升。抗沖擊力,抗剪切力是普通插接闆無法比拟的。同時該廂體具備了冷藏車廂的優勢特點,具備一定的保溫控溫性能(néng),雖然無法達到冷藏車廂的高保溫性能(néng),但是一般的控溫優勢遠遠優于插接闆車廂。


廂體以玻璃鋼纖維增強複合材料(FRP)作面(miàn)闆,高強度複合材料做骨架,擠塑闆做芯體。該廂體結構強度高,密封性能(néng)好(hǎo)。同傳統的鋼質廂體結構相比優點在于:容積大、廂體重量更輕、增加裝載重量、減少運輸成(chéng)本;外觀時尚新穎、表面(miàn)光潔,制作廂體廣告平順大氣;衛生、環保、節能(néng),沒(méi)有鐵鏽污染、增加隔熱性能(néng);結構強度好(hǎo),耐腐蝕,抗老化。


(1)無拼接,屏蔽了傳統普通幹貨車廂脹廂的劣勢;

(2)自重輕,抗沖擊,節能(néng)減排;

(3)隔熱性能(néng)遠優于鋼質、鋁質等貨車;

(3)廂面(miàn)玻璃鋼闆表面(miàn)光潔度高,具備耐腐蝕、抗老化、耐高溫等優點。


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